Как не уснуть за рулем?

Cогласитесь, в дальней дороге вас частенько клонит в сон за рулем даже в том случае, если накануне путешествия вы изрядно выспались. Монотонное движение, набегающее дорожное полотно, однообразный шумовой фон… Кажется, что все усыпляющие факторы нам хорошо известны. Как бы не так! Оказалось, что главной убаюкивающей причиной выступает ее величество дорога. А точнее, эффект, возникающий при соприкосновении с дорогой вашего автомобиля.
Проблемой озаботились австралийцы из Королевского технологического университета в Мельбурне. Они уверены, что главной причиной сна за рулем является естественная низкочастотная вибрация. В университете провели специальный эксперимент, участие в котором приняли 15 человек. Доб­ровольцев усадили за импровизированный руль – специально созданный симулятор автомобиля, имитирующий монотонное движение по двухполос­ной трассе. Часть испытуемых подверглась низкочастотным вибрациям (4–7 герц), оставшиеся «ехали» в иных режимах. Ученые следили не только за поведением всех испытателей, но и за их сердечными ритмами. Так вот, подверженные вибрациям подопытные «поплыли» уже через 15 минут: начали зевать, испытывать сонливость и потерю внимания. Через 30 минут такой «поездки» степень сонливости и утомленности была уже на порядок выше. А через час, судя по их сердечному ритму, люди начали постепенно погружаться в сон.
Ученые зафиксировали, что из-за усталости, вызванной такой вибрацией, выполнять простые умственные задачи для испытуемых оказалось сложнее. При этом вибрации на других частотах имели противо­положный эффект и, напротив, делали людей бодрее. Ну а выводы – что нужно делать за рулем, чтобы не заснуть, – нам предлагают сделать самостоятельно.